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功維敘隧道簡介


苗栗隧道於明治35年(西元1902年)6月25日開工,明治36年(西元1903年)3月31日完工,北口有台灣總督兒玉源太郎所题的「功維敘」三個大字。1935年大地震之後,於昭和13年(西元1938年)2月整修完竣,恢復通車。民國87年(西1998年)因山線鐵路雙軌通車停駛。

隧道北口造型十分優美典雅,紅磚砌的外靚彷彿一座城堡。「功維敘」的字跡台鐵還用金漆塗上,可說是眾多日據时代建的紅磚隧道中最源亮的一座,亦是山線隧道口有题字的山洞中,唯一座未被水泥鋪面所改造者。可惜的是,其左上角在民國82年「六二水災」時,因土石崩塌被摧毁,不能保存完整的原貌。苗栗市公所積極爭取交通部觀光局補助經費,將珍貴的鐵道文化資產子以保存維護以生態工法使隧道南、北山口周邊呈現桃花源景觀,期待遊客能在百年隧道訪古尋幽之際,有走過隧道走過歷史穿越時空的感受。

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羅傑小沙 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

來苗栗的拱天客媽祖廟祈福,無意間經過一個平交道,感覺又有櫻木花道平交道的FU,所以又來偽裝一下囉。

▼直通海邊的平交道,雖盡頭的路有點右彎,但仍是直通大海的視野。

苗栗通霄櫻木花道.jpg

▼平交道的寬度約供一台車經過,雙方會車時,要「停、看、聽」禮讓。

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